汽車燒機油的標準

汽車燒機油的原因

現象判斷：每天早上首次著車時，發動機排氣管排出許多藍煙，但著車一段時間后，藍煙消失。

可能原因：氣門油封導致，由于溫度降低，氣門油封僵硬導致無法完全密封，機油從氣門漏進燃燒室參與燃燒，出現燒機油現象。

熱車形式過程，排氣管冒出藍煙，該情況分兩種。

汽車急加速燒機油?

現象判斷：無論是行駛過程猛踩油門，還是原地著車時猛踩油門，排氣管都排出大量藍煙，嚴重時甚至可從反光鏡看見藍色煙霧。

可能原因：主要是氣缸內壁與活塞環間的密封效果不良所引起，導致機油直接從曲軸箱進入燃燒室被燒掉

正常行駛燒機油?

現象判斷：從啟動汽車開始，排氣管便一直不間斷冒藍煙。

可能原因：發動機磨損嚴重，導致密封不嚴，導致燒機油。此時發動機燒機油情況已比較嚴重，甚至存在安全隱患。

發動機出現燒機油現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會因為發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。

燒機油并非絕癥，是有辦法解決的，并非一定要大修發動機。大修對發動機損傷不言而喻，很多車主大修后燒機油仍會復發。燒機油治理非危化解決方案，有效解決活塞環卡滯問題，讓燒機油治理更專業。